KK-LR233E1
以外と見かけます。
月刊 中部地方のバス 三重交通(キュービック・中・小型車)編
2021.01.13 アラカルト
2019.07.21 アラカルト2018〜
2016.09.07 アラカルト2015
2015.09.26 アラカルト2015
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KK-LR233E1 以外と見かけます。 |
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KK-LR233J1 中部地方の事業者らしく、デンソーが多めです。 |
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各種ポンチョ リエッセの代わりに来ている感があります。 |
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PDG-LR234J2 そこそこの数を見かけます。 |
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2019.07.21
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SKG-LR290J2 そこそこの数を見かけます。 |
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U-LV324L 多分もういないかと思います。 |
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KC-LV380L 短期規制のLTがあまり来なかった分そこそこ見かけます。 |
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KC-LV380L 短期規制のLTがあまり来なかった分そこそこ見かけます。 |
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KC-LV832L この手の車両でも伊勢神宮のシャトルバスに供されるようです。 |
2016.09.07
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SKG-LR290J1（参宮バス） 参宮バスとして稼働していますが、僚車と同様ノンステで広告枠もきっちりついています。 |
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PA-LR234J1 基本ワンステですが、一部ノンステが導入されました。 |
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KK-LR233E1 そこそこの数を見かけます。 |
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U-LV324L まさか僚車が十和田に行くとは露にも思いませんでした。 |
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各種リエッセ リフト付きになっても導入されました。 |
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ME桑名市コミュニティバス 中日臨海と一緒にやってます。 |
2015.09.26
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PA-LR234J1 LTは新短期規制で中止になったため、中型の数が増えたように見受けられます。 |
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PDG-LR234J2 新長期規制でも継続して導入されています。 |
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KK-LR233J1 言うまでもなくデンソークーラーです。 |
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KK-LR233E1 大きさが気に入られたのか相当数が見られます。 |
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KC-LV380L 関連会社にも存在します。 |
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KC-LR333J / KC-LR333F 標準尺と短尺と両方存在します。 |
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三菱ふそう 若干数存在します。 |
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KC-LV832L 初期ノンステもお買い上げになったようです。 |
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KC-LV280Q キュービックのV8長尺が一台存在するというのがこれでした。 |
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KC-LV380L このほか、八風バスでも存在します。 |
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U-LT332J 三重交通と言えばLTと言わんばかりに導入されていました。 |
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U-LV324L LVでもキュービックはそこそこの数がいるようです。 |
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U-LV218N 導入当初は名古屋へのアクセスに使用していたそうです。以上バスラマからの受け売り。 |
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KC-LT333J 短期規制に入ってからLTの数はそんなに増えなかった感がありますが、よりによってそんな時期にこんな車がやってきました。 |
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日野 KC-RX4JFAA 閑散路線向けなどに多数が導入されました。 |
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日野 U-HU3KPAA 車庫でおねんねしてました。 |
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