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関東のバスアラカルト 東武グループ(新短期規制)編

2020.02.11 その2
2018.12.04 再編




いすゞ PJ-LV234L1


この顔でワンステなのはこれがはじめてなはずです。




いすゞ PJ-LV234L1


この顔でワンステなのはこれがはじめてなはずです。

日野 PJ-KV234L1


9000番台なので日野です。


いすゞ PJ-LV234L1


ノンステも多数導入されました。

2018.12.04

日野 リエッセ


何故か行き先表記がかっくんかっくんしています。

 


いすゞ PJ-LV234L1


この顔でワンステなのはこれがはじめてなはずです。

 


いすゞ PJ-LV234L1


新短期規制はノンステ一本だと思っていたのですが、ワンステも存在したようです。

 


いすゞ PJ-LV234L1


基準については不明ですが、ときどき希望ナンバーで102を取得しています。

 

いすゞ PJ-LV234L1


日野も含めてこのような図体がエリア内を闊歩しています。

 

 



日野 PJ-KV234L1


新短期規制なので見分けは社番ぐらいでしかできません。

 

PJ-LV234L1PJ-LV234L1
PJ-LV234L1

いすゞ PJ-LV234L1


標準仕様ノンステのステッカーをLED周りに貼るのはこことJRバス関東ぐらいでしょう。

東武バス 日野PB-HR7JHAE


非常口の取り付け位置などからして新短期規制適合車でしょう、多分。

 

関越交通

関越交通 日野PB-HR7JHAE


このころまで関越塗装のようですが、境目はあまりよくわかっていません。

 

 

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