KC-RM211GSN
非常口上あたりにベンチレーターがあるので元西武です。
関東のバスアラカルト 茨城交通(UD)編
2023.05.19 その6
2022.09.18 その5
2021.06.20 その4
2020.05.17 その3
2019.06.21 その2
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KC-RM211GSN 非常口上あたりにベンチレーターがあるので元西武です。 |
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KK-RM252GAN フォグランプがないので元京王バスGです。 |
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KK-RM252GAN まさかの東濃鉄道からやってきました。 |
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PB-RM360GAN まさかの東濃鉄道からやってきました。 |
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P-U32N さすがにもういないと思います。 |
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2022.09.18
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KL-UA452KAN フォグランプがあるので元西武です。 |
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KL-UA452KAN フォグランプがあるので元西武です。 |
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KL-UA452KAN マーカーはなくなってしまいましたが、元西東京です。 |
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KL-UA452KAN マーカーはなくなってしまいましたが、元西東京です。 |
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2021.06.20
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KC-RM211ESN それなりにいるようです。 |
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KC-JP250NTN ほぼ13年ギリギリまで使い倒した西工JPでしたが、バリアフリーということで引く手あまたとなりました。 |
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KK-RM252GSN これでKKです。 |
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KL-JP252NAN 京王からそこそこやってきた上に旧塗装まで登場しました。 |
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KL-UA452KAN それなりに存在します。 |
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2020.05.17
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U-UA440LSN 多分もういないと思います。 |
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KC-UA460LSN それなりに存在します。 |
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KC-UA460LSN それなりに存在します。 |
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KC-UA460LSN それなりに存在します。 |
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2019.06.21
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KL-UA452KAN それなりに存在します。 |
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KL-UA452KAN それなりに存在します。 |
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KC-UA460HSN 確かもういなくなったはずです。 |
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U-UA440HSN 元都営バスです。 |
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U-UA440LSN こちらは生え抜きです。 |
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過去の掲載分
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P-RM80G 1382が最後の活躍をしています。 |
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KC-RM211GSN それなりに存在します。 |
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KC-RM211GSN それなりに存在します。 |
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U-RM210GSN 生え抜きもそれなりに存在します。 |
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--過去の掲載分--
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KL-JP252NAN 京王からそこそこやってきた上に旧塗装まで登場しました。 |
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KL-JP252NAN 京王からそこそこやってきた上に旧塗装まで登場しました。 |
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KK-RM252GAN こちらは生え抜きです。 |
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KC-RM211GSN / KC-RM211ESN 黒サッシが元関東バスで、その他が元西武バスです。 |
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KC-JP250NTN ほぼ13年ギリギリまで使い倒した西工JPでしたが、バリアフリーということで引く手あまたとなりました。 |
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U-UA440LSN U規制からKC規制にかけて中古車市場を席巻した西武バスです。 |
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U-UA440LSN U規制からKC規制にかけて中古車市場を席巻した西武バスです。 |
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元西武バス ちなみに、西武バス中古は5Eの頃から連綿と導入されてきました。 |
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U-UA440LSN 西武の7Eについてはフルコンプぐらいの勢いです。 |
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U-UA440LSN 西武の7Eについてはフルコンプぐらいの勢いです。 |
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U-UA440LSN 西武の7Eについてはフルコンプぐらいの勢いです。 |
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U-UA440HSN U規制からKC規制にかけて中古車市場を席巻した西武バスです。 |
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P-U33N 尺のコンプリートは済んだ模様。 |
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P-U33L 尺のコンプリートは済んだ模様。 |
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UD車 登録番号的には左側は生え抜きっぽいのですが、どんなものなんでしょう。 |
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P-RM80G 確か元西武です。 |
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