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白字は最近の更新。
京都市交通局 KC-LV832N現在は一般塗装です。 at 京都駅 |
京都市交通局 KC-LV832L珍品です。 at 京都駅 |
奈良交通 ノンステップバス 市内循環は低床車が優先して投入されているような気がする。 at 近鉄奈良駅 |
中国バス&井笠鉄道 KC-LV832L ノンステップの先駆けですね at 福山駅 |
松本電鉄 LC-LV832L こんな車がいたんですねシリーズ Part2。Part1は中国バスとトモテツバス。 |
小田急バス KC-LV832L
野津田車庫近辺での写真。野津田には神奈中バス町田営業所と小田急バス町田営業所があり、世にも巨大なバス車庫を形成している。ただ、神奈中は野津田までの路線を持っているが、小田急は持っておらず、鶴川駅(柿生駅・新百合ヶ丘駅)からはるばる回送してくる。ただ、どうも幕は持っているらしい。 at 野津田車庫 |
国際興業 KC-LV832L
こちらもいつのまにかホイールの色が変わったようです。 |
一般のノンステップ車がN尺で、CNG車がL尺。N尺では、路線を限定されるらしいが、L尺は路線を限定することなく走る。この当時はCNG改造車も滝頭所属だった。 at センター南駅(N) 桜木町駅(L) |
東京都交通局 KC-LV832L CNGノンステです。当時はそのコブに驚いたものでした。 |
日本中央バス KC-LV832L 当時としては着色ガラスと大変グレードが高い仕様だったと思われます。 |
東武バス いすゞ KC-LV832L よくぞ出てきた東武顔です。 |
KC-LV832N
京成バス いすゞ KC-LV832N 初期は中扉グライドスライドだった様子。 |
九州産業交通 いすゞ KC-LV832N ノンステも初期の頃からお買い上げになっています。 |
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