長期規制以降（小松製）長期規制以降（小松製）
2023.05.31 その1
|
広島電鉄 各種セレガ クレアラインについては塗り替わったようです。 |
      |
|
広島電鉄 各種セレガ 広電の高速車の塗装の方向性がいまいちつかめません。 |
  |
|
広島電鉄 KL-HU2PREA クーラーが乗っかっているのが元横浜交通開発で、ビルドインなのが元京急です。 |
     |
|
広島電鉄 KL-HU2PMEA 短期規制から長期規制にかけて導入を抑制していましたが、このあたりからまた継続的にやってくるようになりました。 |
       |
過去の掲載分
     |
広島電鉄 KK-RJ1JJHK 広島駅周辺で待っていればすぐ来ます。 |
      |
広島電鉄 KL-HU2PMEA 当初はビルドインだったようですが、途中からやめたようです。 |
      |
広島電鉄 KL-HU2PMEA 当初はビルドインクーラーだったようです。 |
  |
広島電鉄 KL-HU2PLEA こちらは元呉市営です。 |
 |
広島電鉄 KL-RU4FSEA 広電の高速車の塗装の方向性がいまいちつかめません。 |
      |
広島電鉄 KL-HR1JNEE 筆の里工房のよだれかけで来訪時期がわかるというものです。 |
    |
広島電鉄 KL-HR1JNEE 生え抜きの他に、京王バスGからやってきたものもあります。 |
     |
広島電鉄 PKG-RU1ESAA / BJG-RU1ASAR セレガは折戸にスウィングドア、果てはハイブリッドまで存在します。 |