排出ガス規制にまたがるような写真をこちらにもってきました。
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横浜市交通局 81系統の方向幕の変遷 系統幕と行先幕が分離しているからこそできる緑営業所ならではの仕様。12系統時代は経由地表記が｢西菅田(改行)団地｣で、それが81系統になってもしばらくの間引き継がれた。その後、横浜駅西口の経由地表記が｢三ツ沢グランド｣に変わり、菅田町は｢三ツ沢グランド｣になったり｢三ツ沢グランド(改行)西菅田団地｣と変化を遂げている。しかし、以前の幕も使っていたりとバリエーションに富んでいる。ちなみに、｢西菅田団地｣経由横浜駅西口･菅田町･緑車庫･(中山駅)は、36系統でも使用している。 at 横浜駅西口 |
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問)貴方が緑営業所を好きな理由を説明しなさい。 以上。文字にすれば｢方向幕マジック｣ at 緑車庫 |
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問)貴方が緑営業所を好きな理由を説明しなさい。 以上。文字にすれば｢方向幕マジック｣ at 鴨居駅 |
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エアロスターとニューエアロスター 県央ではM型ボディの活躍は1993年以降となった。 |
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横浜市交通局 若葉台と緑営業所 若葉台の一般的なエアロスターと緑営業所特別仕様の方向幕＆補助ステップ車。ただし系統は両車仲良く23系統。 at 十日市場駅 |
   
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江ノ島電鉄 鎌倉営業所々属車(ふそう限定)の横顔を覗く。 かつての戸塚駅東口は長尺天国で、江ノ電･神奈中双方に富士重ボディが顔を出していた。そんな戸塚もあっという間にMBM天国になってしまった。 at 戸塚駅東口 |
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