KL-LV280N1/KL-LV280L1
標準尺と短尺の両方が存在しました。
関東のバスアラカルト 東急バス 虹が丘営業所編
2018.02.03 第六
2015.12.13 第五
2014.12.14 第四
2014.03.02 第三
2013.05.06 第二
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KL-LV280N1/KL-LV280L1 標準尺と短尺の両方が存在しました。 |
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PKG-KV234Q2 長尺ですが、何故か日野でも存在します。 |
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PKG-LV234Q2 新長期規制でいすゞ長尺が復活しました。 |
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PKG-LV234Q2 新長期規制でいすゞ長尺が復活しました。 |
2015.12.13
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QPG-LV234Q3 モデルチェンジ末期まで入り続けました。 |
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QKG-MP38FM 久々のふそうはノンステの導入と相成りました。 |
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PJ-LV234L1 短尺もあ27に入ったの図。 |
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PJ-LV234N1 短期から新短期にかけて虹が丘のいすゞは長くても標準尺という時期が続きました。 |
2014.12.14 New!!
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QPG-LV234N3 ワンステが1本帯になってからは標準尺は1台のみです。 |
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LKG-LV234N3 ポスト新長期では標準尺もそれなりに入りました。 |
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LKG-LV234N3 ポスト新長期では標準尺もそれなりに入りました。 |
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LKG-LV234Q3 3本帯での長尺ワンステはこれが最後となりました。 |
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KL-MP35JM改 良く見なくても長いです。 |
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PKG-RA274KAN たまたまあざみ野に顔を出しました。とは言ってみたもののレギュラーワークがどの路線なのかはわかっていません。 |
2014.03.02
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QPG-LV234Q3 ツーステ全廃後、ワンステの裾と窓上の赤帯がなくなりました。 |
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PKG-LV234Q2 新長期規制でいすゞ長尺が復活しました。 |
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PKG-LV234Q2 新長期規制でいすゞ長尺が復活しました。 |
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LKG-LV234N3 東急バスの旧塗装ですが、いすゞはこれ一台のみです。 |
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LKG-LV234N3 東急バスの旧塗装ですが、いすゞはこれ一台のみです。 |
2013.05.06
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KC-LV380N V8になりましたが、尺は短くなりました。 |
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PJ-LV234N1 新長期規制でもいすゞは長尺が来ず長くても標準尺になりました。なおナンバープレートからお察しのとおり東山田からも来ています。 |
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PJ-LV234L1 / PJ-KV234L1 短尺も導入されました。ついでに日野も転入で来ました。 |
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KL-LV280L1 川崎からノンステがやってきました。 |
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PKG-RA274KAN 川崎からUDもやってきました。 |
2013.01.17
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KL-LV280N1 長期規制でもいすゞは長尺が来ず長くても標準尺になりました。 当初はゼクセルの中引戸でしたが、途中からデンソーの四枚折戸に移行しています。 |
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KL-MP35JM改 そして長尺はふそうになりました。というよりふそうが新車で虹が丘に来るようになりました。 |
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エアロ短尺 その後新短期規制では長尺どころか短尺まで登場しました。その後新長期でも短尺が来ましたが、どういうわけか長尺は打ち止めになりました。 |
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PJ-LV234L1 虹が丘のノンステは全車転入です。 |
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KL-LV280L1 虹が丘に短尺もそれなりに存在します。 |
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KL-LV280L1 虹が丘に短尺もそれなりに存在します。ついでにノンステも。 |
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KL-MP35JM改 虹が丘にそれなりの数が導入されました。ちなみにM尺の改造扱いで実質Q尺です。 |
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KL-LV280N1 扱がセミロングなので、狭かった時代の柿生駅にも普通に入ってました。 |
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KC-LV380N V8になりましたが、尺は短くなりました。 |
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KC-LV380N 確かセミロングという扱なので、市43にも普通に入っているようです。 |
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KL-LV280L1 途中からクーラーがデンソーに変わったようです。 |
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セレガR TDR線用に導入され、現在は新羽に異動しました。 |
2009.04.25
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三菱ふそう KL-MP35JM改 虹ヶ丘の長尺がふそうになってしまったの図。 |
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