PJ-KV234N1
久々に新車でやってきました。
2022.04.29 再編
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PJ-KV234N1 久々に新車でやってきました。 |
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PJ-KV234N1 西工でもやってきました。 |
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PKG-KV234N2 西工でもやってきた上にノンステです。 |
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PKG-KV234N2 西工でもやってきた上にノンステです。 |
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KC-MP717M 時々移籍車両がやってきて。これは元高槻市営バスです。 |
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U-RM210GSN 凡そ路線車とは思えない濃い仕様です。 |
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過去の掲載分
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日野 QKG-KV290N1 トルコンATかと思いきや、AMTでやってきました。 |
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SKG-KR290J1 パッと見た感じワンステです。 |
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SKG-KR290J1 パッと見た感じワンステです。 |
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三菱ふそう LKG-MP35FM 一般的なエアロスターです。 |
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PDG-AR820GAN 40000番台ということでふそうだそうです。 |
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日野 セレガ 貸切だったり路線だったりします。 |
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各種ふそう高速車（純正） それなりに数がいるようです。 |
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日野 PDG-KR234J2 こちらは大分バス80周年記念のラッピングバスですが、どういうわけかのるっちくんが見当たりません。 |
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日野 PJ-KV234N1 / PKG-KV234N2 それなりの数がいるようで、30分も待てば結構な勢いでやってきます。 |
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日野 PA-KR234J1 大分バスのマスコットキャラクター「のるっちくん」のラッピングバスとなりました。 |
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日野 KK-RJ1JJCK この時期の日野西工はかなりのレアものと言って差し支えないでしょう。 |
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日野 KK-RJ1JJHK 日野のワンステです。 |
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セレガ 空連に留まらずとよのくにに充当されるまでに至りました。 |
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各種ふそう高速車（純正） それなりに数がいるようです。 |
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KC-MP747K ノンステの最初期にやってきました。なおスロープは搭載していません。 |
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日野 KC-HU2MLCA どういうわけか21-58だけ側面の行先案内の窓回りがそれなりのものになっています。 |
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UD中型車 地味にワンステップです。 |
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各種西工高速車 貸切落としからとよのくにから元とよのくにと随分と多種多様です。 |
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日野 各種レインボー 中扉が普通の折戸だったり四枚折戸だったり、果てはトップドアだったりと何故か多彩です。 |
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日野 U-HT2MLAA 言うまでもなく元都営バスです。 |
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移籍車 都営のほかに小田急からも来ていました。 |
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U-HU2MLAA 確かU規制の生え抜きです。 |
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日野7E それなりに走ってました。 |
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P-HU233BA 教習車になりましたが、撮影当時緑ナンバーでした。 |
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日野 P-HT233BA 5Eで日野車という奇天烈な車です。 |
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日野 P-RJ172BA 二つ目もいたとは存じませんでした。 |
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